Not known Details About malaysia motor insurance excess



Saya pemula dalam asuransi Pak, jadi saya sebelumnya minta maaf kalau pertanyaan saya agak sedikit ngawur.

around the expiry of 60 days right after completion of discharge overside of the products hereby insured through the oversea vessel at the ultimate port of discharge,

maaf pak menganggu, saya butuh penjelasan beserta bagan alur proses FOB dan CIF, apa bak bisa membantu,,,

Hal ini mengenai suatu kondisi di perusahaan manufaktur yang harus mengirimkan hasil produksi ke gudang perwakilan dengan menggunakan jasa Pihak Perkapalan. Saya ada beberapa pertanyaan Pak :

“Discover of abandonment” dan “Constructive whole reduction” memang terdapat dalam hukum laut. Enjoy dan bagus sekali mengingat jarang ada referensi sejenis mengingat selain ilmunya “rumit” ahli yang memahaminya Web Site juga “sedikit”. Great Luck

dalam marine cargo pernah ada permintaan cover demurrage. saya belum pernah melihat klausula perluasan tersebut. ada yang bisa memberikan klausula dan penjelasannya? thx.

We tends to make no representations or warranties, Categorical or implied. The knowledge isn't intended to be taken as advice with regard to any person predicament and can't be relied upon therefore. Make sure you consult your insurance/reinsurance advisors with regard to person protection difficulties.

Pendapat saya, jika maksud Iustitia si penyimpan barang adalah pihak yang telah melakukan tindakan penyelamatan, namun si empunya barang tidak mengambil setelah beberapa cara dilakukan, alternatif terakhir bisa saja si penyimpan barang menggunakan haknya untuk menjual barang tersebut untuk membayar kewajibannya menggunakan gudang penyimpanan.

MARC believes that these actions have assisted to stabilise Ideal check out here RE’s danger profile and partly mitigate the pressure on its cash adequacy exerted by company expansion and up to date underwriting losses. The ranking also demonstrates decreased worry on further losses from Thai flood claims determined by the improving claims trend observed in Very best RE’s 2012 fourth quarter earnings efficiency.

Yang dimaksud “Mend Expense dalam asuransi tentunya adalah cost or expenses incurred to make superior the ruined merchandise” biasanya terdiri dari biaya content + ongkos perbaikan. ongkos perbaikan tentu termasuk supply, shipment, jika spare pieces tidak tersedia di dalam negeri ya tentu termasuk biaya-biaya import, kalo di dalam negeri tidak tersedia teknisi yang bisa memperbaiki ya.

Pak saya mau tanya, apakah ada perbedaan perlakuan atara yang mengasuransikan barang melalui laut (total container) si pemilik barang sendiri dengan si ekspedisinya. Saya bingung karena menurut ekspedisi kalau barang dikirim dg kapal usia diatas thirtieth (kl tidak salah ingat) barang tersebut tidak dapat diasuansikan.

Tolong berikan contoh kasus “kebocoran click here for info yang wajar” dalam jaminan yang dikecualikan. Terima kasih

Pak,,saya mau tanya,,seandainya ada kasus kapal karam dmana kapal tersebut mengangkut barang2 yang akan dikirim ke suatu tempat, setelah diadakan penyelamatan,barang tersebut dapat diselamatkan seluruhnya dalam keadaan utuh, akan tetapi pihak pemilik barang sudah dipanggil dan diberitahukan secara patut namun tetap tidak mengambil barang miliknya.

Innovative insurance alternatives can assist you manage the significant costs of managing and funding danger like a U.S. multinational.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *